“一站式”服务，九项功能享受物流新体验

　　事实上，现在的烟台港口物流信息网曾经经历过两次“变身”，拥有吸引当今世界专业战略伙伴的实力“核心”。

　　2007年，烟台港集团提出“高起点、高标准、高水平”建设集装箱物流信息平台，将其作为当年集团的十大大事之一。 同年12月20日，以EDI为核心的集装箱数据交换系统正式投入使用**。 2008年，基于EDI中心综合挖掘三个集装箱码头生产系统核心数据，建设集装箱物流信息平台，2009年3月18日正式运营和对外服务，为口岸各部门、码头、船费、货代、货主之间的信息交换提供“一站式”服务

　　目前物流网综合查询，在网上受理，综合了车系统、货代系统、船代系统、保税港区监督系统、检疫平台、海事客滚系统数据接口、Neal-Net数据服务接口9个功能，货主/[0x ] 其中，在线接待是船公司船费和码头业务的处理，具备码头业务接待、门管理、作业信息反馈等功能。 船费系统主要是船费预订业务的服务模块，可以在平台上进行相关业务代码的维护、航空邮件的维护、航空邮箱计划、预订确认、进口提单确认、发货确认、箱号统计、预订统计、报文通知等操作。 网站还为海关监督保税港区、检疫局对外贸易进口集装箱控制、海事局监督客户外延数据检查提供了可操作的平台。

　　“从前，货主只有在货代、船费、码头公司等几个地方跑完才能完成一票业务，不仅需要时间，也可能是交流不畅的原因。 现在登录网站“一站式”就能解决所有问题”朱厚文表示，经过多次整合，烟台港口物流信息网已经登录到货主、货代、船费、船公司、运输公司及海关、出入境检验检疫、海事等150多名注册用户

　　远景规划——

　　进入“云时代”，强港梦背后的“信息化野心”

　　开放港口150多年的烟台港，去年吞吐量突破了2亿吨。 转制8年来，烟台港口集团以化肥出口量、氧化铝进口量、非口岸贸易量、石油焦和朝鲜煤进口量5个指标居全国首位，货物吞吐量居全国沿海第11位，世界第17位。 在迈向“强港”的强劲步伐中，“信息化”成为浓墨重彩的一笔。烟台港口物流信息网的构建，只是烟台港口集团信息化进程的“冰山一角”。 自2004年烟台港口集团成立以来，烟台港口已经建立了涵盖全港的开放港口信息**，信息系统的应用也基本涵盖了港口各主要业务。 **每次从第一个“以EDI为中心的集装箱数据交换系统”升级开发面向世界的物流信息服务网络和“一站式”对外信息服务窗口——物流信息网络，烟台港口的综合口岸环境都会大幅改善，从卸货港口进行现代物流处理

　　目前，云技术和物联网技术“结婚”已成为世界物流业的发展趋势。 烟台港口物流信息网开展的“云技术”升级正是当时。 “物流业是需要各方面合作的行业，如何提高合作的有效性、即时性和控制性，是国内电气商务物流行业需要解决的问题”伍尔夫·珀森一行的eBuilder中国区总经理张叔辉在港物流信息网这方面的探索， 相信，在符合当前“云技术”的发展和应用方向，双方合作后，港口物流信息网建立了基于“云技术”的国际贸易物流服务模式，深受世界商业伙伴的欢迎。