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了解危险品运输安全知识

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了解危险品运输安全知识

发布日期:2023-02-06 作者: 点击:

  了解危险品运输安全知识;
  注意:为确保船舶危险品运输和作业的安全,做好船舶安全管理工作,特提出以下九点具体建议:
  1.注意船上包装的危险品的积载隔离。
  危险品易燃易爆,水路运输须严格遵守相关公约法规的积载隔离要求,分区域、分类别、分部位、分货架存放。严禁将性质冲突、灭火方法不同的物品混放,容易引起自燃,同时远离热源、火源、电源,避免因隔离不当引起火灾、爆炸。危险或变质货物引起的火灾风险。

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  2.注意特殊散装液体货物的运输要求。
  散装运输液化气,MARPOL73/78公约附件二中定义的X类和高粘度Y类有毒液体物质,易燃液体(易燃液体)货物(如汽油、石脑油、甲醇、苯等。)闪点(闭杯)低于28℃且“混合芳烃”的货物危险性高,对水运有特殊要求。船员朋友就应该在这种高风险的船上工作。
  3.注意残油和含油污水排放和接收作业的防火防爆。
  炎热季节气温超过28℃时,当渣油和含油污水中含有易燃液体时,作业中应严格执行洒水降温、禁烟和明火作业的要求。接收船与接收船之间应采取静电消除措施(俗称静电线),减少船与船之间的电位差。操作人员应使用防爆通讯设备。消防设备和船上的消防设备应到位并随时可用。
  4.注意化学品船清洗水的接收和排放的操作安全。
  要严格使用具备所需适应性的接收船进行作业,防止接收船现有的平行洗货与预接收的平行洗货不兼容,可能导致船舶爆炸的风险。作业时注意静电控制,使用合格的装卸管线,防止可燃气体泄漏引起火灾爆炸。如怀疑有液体或货物蒸气泄漏,应立即停止作业,查明原因,采取通风等措施,达到安全作业条件后,方可恢复作业。
  5.注意船舶洗舱(清洁)和气体置换作业的舱气控制。
  作业前和作业过程中须保持持续有效的通风,确保烃类气体浓度不超过可燃下限的1%,氧气浓度不低于20%,硫化氢、苯等有毒气体浓度不超过规定的临界限值,防止发生火灾爆炸、人员窒息、中毒、伤亡等危险。操作人员须穿防静电服和靴、鞋,禁止用尼龙布或丝绸擦拭油箱内部,以防静电引起火灾和爆炸危险。禁止操作人员将火种和易燃物品带入作业区域。作业时应使用防爆通风设施、通讯设备和电动工具。严禁同时进行供油作业、明火、铁锹等易产生火花的作业。
  6、注意使用闪点符合要求的燃料。
  在加油的过程中,油雾在油箱中积聚。高温天气下,如果船舶违规安装或使用闪点低于60℃的燃料,容易发生火灾爆炸事故。因此,船舶供受油作业单位应在作业前制定加油作业计划,确保设备正常、工作状态良好,并保持船舶24小时值班。
  7.注意船上易燃易爆物品的存放管理。
  机舱内禁止堆放汽油、油漆等易燃易爆物品。废棉纱和破布应放在指定的金属容器中。潮湿或油腻的棉织品和毛织品应及时处理掉。它们不应该堆在热的地方,以防止自燃。对易发生火灾的难点部位和存放易燃易爆物品的场所,应组织定期检查,并将情况记入航海(航行)日记。
  8、重视人员消防安全管理和培训。
  坚持消防演练制度,定期开展消防演练,落实人员责任,增强船员消防应急能力,严格遵守各项消防安全操作规程,船上消防器材由专人看管和维护,不随意挪作他用,器材附近不堆放杂物,确保消防通道畅通。做好灭火和灭火安排。发生火灾时,全体船员应根据灭火布置中确定的职责迅速进入岗位,同时向当地消防和海事部门报警,并保持通讯畅通。在日常工作和生活中,船员应经常加强消防知识和消防法规的学习,提高消防安全意识,严格执行船舶消防安全制度。
  9.注意不要在客渡船上携带危险品。
  客船、滚装客船、汽车渡船和乡镇渡口的客渡船应严禁乘客携带或携带危险品上船。客运码头、公路渡口、乡镇渡口的所有人或者经营人应当注意采取有效措施,防止旅客携带或者携带危险品乘船。

本文网址:http://www.antaiwxp.com/news/655.html

关键词:重庆危险货物运输,危险货物运输,重庆货物运输

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